Ziņas no borta

Piedējas dienās, ielūkojoties kartē, beidzot ir parādījusies sajūta, ka attālināmies no Kanādas krasta un kā teica kapteinis Silards "tā Kanāda ir kā tāda Polija, kas nekad nebeidzas, kad ar mašīnu brauc tai pāri uz Eiropu".

3.augustā turpinājām ceļu uz atlikto starta līniju, tā saucamo Plan B. Kā jau iepriekš minējām, ņemot vērā to, ka pēc starta vējš pavisam nolūza, sacensību organizatori pārcēla starta līniju par 300 jūras jūdzēm tālāk okeānā, līdz kurai visiem sacensību dalībniekiem tika ļauts motorēt. Pārcelto starta līniju (Plan B) varēja šķērsot no 4.augusta plkst.18.00 līdz 5.augusta plkst.18.00.

Ap plkst.12.00 sākās buru parāde, kuras laikā izrādījām Spaniel buras un sveicām skatītājus, kas bija pulcējušies krastmalā. Superīga enerģētika! Atlantijas komanda ir iedalīta trijos vačos: Team-A - Silards, Ieva, Artis, Laura; Baby vačs - Reinis, Hilda, Arnolds; Cicy vačs - Dirks, Daumantas, Jelizaveta.

28.jūlijā plkst.03.46 no rīta piestājām Halifaksā. 29.jūlija jau no paša rīta uz Spaniel ieradās Latvijas goda konsuls Ingrīda un sveica komandu ar ierašanos Halifaksā.

Pirmās dienas, atrodoties vēl Kvebekas tuvumā, baudījām brīnumskaistus kalnu skatus. To pakājē bija iekārtojušās omulīgas mājiņas, kuras varēja saskatīt vien binoklī. Daži komandas biedri salīdzināja šo ar Norvēģijas fjordiem. Ņemot vērā to, ka pastāvīgi ejam ar motoru, plānojam doties uz Gaspe pēc dīzeļa, kas nozīmētu papildus 30 jūras jūdzes, bet mainījām plānu un piestājām Riviere Au Renard, kas ir pa ceļam. Veicām dīzeļa uzpildi precīzi 25 minūšu laikā. Motoram nostrādājot 48 stundas, esam patērējuši 135 litrus, t.i. vidējais patēriņš 2.81 litri stundā.

Kvebeka ir ļoti eiropeiska pilsēta ar Eiropas pilsētām raksturīgo šarmanto vecpilsētu, tās šaurajam bruģētajam ieliņām, romantiskām mājiņām, kafejnīcām, bāriem un ielu māksliniekiem.Kvebekas mēram Latvijas Goda konsulam Robertam Klaišem klātesot tika pasniegts Vairas Viķes-Freibergas dāvinājums - grāmata par Latviju, kas ir mērojusī ceļu no pašas Rīgas kopā ar Spaniel komandu. Mēra kungs izteica pateicību un atcerējās mūsu tā laika prezidentes valsts vizīti Kvebekā. Pēc parādes balvu pasniegšanas ceremonijā Spaniel komanda saņēma kausu par izcīnīto trešo vietu C/D klasē sacensību 4.posmā, Bostona – Prince Edward sala.

Skaistā Rimouski marina izrādās 4 km attālumā no pašas pilsētas. Iespējams tāpēc, dodamies izzināt pilsētu 3-jos vačos.

10.jūlijā draudzīgi startējam no Sept Iles plkst.10.30. Spaniel burā visu dienu, jo vējš mums ir tieši pretī un komanda var parādīt savas spējas iet cieši pie vēja un veikt halzes maiņas. Tuvojoties krastam vējš rimst un redzam AIS, ka gan Regina Germania gan Vahine jau kādu laiku motorējas kursā tieši uz nākamo ostu, attiecīgi arī Spaniel ieslēdz dīzeļgrotu. Vēl pēc brīža tiek pamanīts, ka Reginas ātrums ir kļuvis 0,8 kts un binoklī tiek pamanīta dreifējoša jahta, kurai dodamies klāt, noskaidrot, kas ir noticis. Vācieši noskumuši paziņo, ka esot palikuši bez motora un lūdz viņiem palīdzēt nokļūt ostā. Spaniel paņem Regīnu tauvā un ar 3-4 mezglu ātrumu uzsākam ceļu uz ostu. Spaniel komanda priecīgi komentē, ka mums beidzot ir uzradies normāla izmēra dingijs, par ko Sintija piemetina, ka diemžēl atkal bez motora. 11. jūlija naktī esam veiksmīgi iemanevrējuši ostā Sainte-Anne-des-Monts velkot līdzi bortā Regina-Germania.

Lai ari laiku Pictou aizvadijam lietu, tas netrauceja komandai apmeklet pilsetas mera pienemsanas, barbekju balliti un citus kugus - militaro "Guayas", vesturisko "Galeon" un kaiminu kugi "Golden Leeuw". Stavot borta "Golden Leeuw", sadraudzejamies ar kuga komandu, tacu visiem kugu apmekletajiem nacas skaidrot, ka neesam si kuga dingijs.

Lieliski aizvadījām laiku Ballentyne's Cove un pa jaunam sadraudzējamies ar Regina Germania komandu.