03.07. esam ieradušies Helgoland, šāds ātrums mums pašiem šķiet neticams, bet par visu pēc kārtas.
Komanda, ko kapteinis Kaspars Rožkalns pat vēl pirms izbraukšanas atzinis par priekšzīmīgu (nevar saprast vai aiz cītības jahtas pavasara darbos vai neatlaidības piedalīties, pat zinot, ka jūras slimībai būs būt) - ir unikāla un veikli tiek sadalīta maiņās - Captains watch, Dogs watch un Ladies watch.
02.07 pēc pārtikas iegādes vietējā bodē izejam no Ķīles, caur slūžām ieejot Ķīles kanālā (kas kopumā varētu tik raksturots kā brauciens pa taisnu Gauju, aptuveni 95 km garumā) mieriņā lavierējot starp pārceltuvju prāmjiem kā Super Mario datorspēlē. Tāpat netrūkst mijiedarbības ar citiem kuģiem, kas veikli tiek pārsaukti citos nosaukumos, piemēram, tankkuģis 10 stāvu mājas augstumā, tiek nodēvēts par Purvciemu. Tāpat mūs pārsteidza sveiciens skaidrā latviešu valodā no norvēģu tankera Golfstraum komandtiltiņa: "Sveiciens latviešiem! ". Zinājām arī to, ka ar saulrietu iziešana no Ķīles kanāla nebūs iespējama, jo jāšķēršo vēl vienas slūžas, kas netiek atvērtas ar tumsas iestāšanos. Pie slūžām nonācām tieši pēc saulrieta, kas skaitās jau par vēlu. Pēc vislabākajiem ieteikumiem no kapteiņa Viļņa noparkojāmies benzīntankā pie slūžām, sākot jau plānot vakara nodarbes. Nepagāja ne 5 minūtes, kad slūžu luksafori mums raidīja zaļo signālu, uz ko veikli noreaģējam un devāmies cauri, tā ieekonomējot veselas 10 stundas. Priecīgi dodamies tālāk - naktsmaiņās burājot Elbas upes grīvā, izmēģinot no Nīderlandes atvestos plāksterus pret jūrasslimību (tie tiešām strādā). Ar rīta gaiļiem esam Helgolandē un jau baudām salas priekus un pusdienās piknikojam salas augstākajā punktā. Jaunākās ziņas jau drīz!
Mūsu atrašanās vietu var redzēt www.marinetraffic.com, ievadot jahtas vārdu - Spaniel.
Komandas vārdā - Māra Aļļēna
